油氣回收三項(xiàng)檢測(cè)儀

1 產(chǎn)品概述

LB-7035 型油氣回收多參數(shù)檢測(cè)儀（以下簡(jiǎn)稱檢測(cè)儀）是我公司針對(duì)加油站油氣回收系統(tǒng)的驗(yàn)收檢驗(yàn)而精心研制的新產(chǎn)品。該檢測(cè)儀技術(shù)性能指標(biāo)符合生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并順利通過(guò)了國(guó)家環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的檢測(cè)，防爆等級(jí)：Ex ib ⅡA T4 Gb。

研制過(guò)程中廣泛征求了專家及用戶的意見，應(yīng)用高性能 32 位處理器、寬溫工業(yè)顯示屏、傳感器及新材料領(lǐng)域的高新技術(shù)，竭力為用戶提供一臺(tái)質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定的高品質(zhì)檢測(cè)儀。

2 適用范圍

加油站油氣回收系統(tǒng)的密閉性、液阻和氣液比等參數(shù)的檢測(cè)。

3 采用標(biāo)準(zhǔn)

GB 20952-2020 加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)JJF 1948-2021 油氣回收檢測(cè)儀校準(zhǔn)規(guī)范

4 主要特點(diǎn)

4.1 設(shè)備具有防爆性能，可應(yīng)用于防爆及非防爆場(chǎng)合；

4.2 密閉性、液阻和氣液比等參數(shù)檢測(cè)一體化；

4.3 5.7 寸大屏幕，顯示信息量大；

4.4 設(shè)備一體化，模塊化設(shè)計(jì)，配備萬(wàn)向輪、快速管接口等便于檢測(cè)儀移動(dòng)、運(yùn)輸和組裝；4.5 采用算法，流量、體積更準(zhǔn)確；

4.6 儀器配置壓力發(fā)生器，便于儀器密閉性檢測(cè)；

4.7 U 盤讀寫，檢測(cè)儀測(cè)量數(shù)據(jù)可實(shí)現(xiàn)與電腦間轉(zhuǎn)存；

4.8 檢測(cè)地點(diǎn)信息可輸入，具有智能拼音輸入法功能，方便輸入中英文；

4.9 具有實(shí)時(shí)時(shí)鐘功能，無(wú)需輸入檢測(cè)時(shí)間；

4.10 能實(shí)時(shí)測(cè)量大氣壓、環(huán)境溫度和環(huán)境相對(duì)濕度；

4.11 各參數(shù)均可實(shí)現(xiàn)多次檢測(cè)，并可實(shí)現(xiàn)選擇式打印輸出；

4.12 可適應(yīng)熱敏和針式兩種微型打印機(jī)，用戶可根據(jù)需要選配（出廠默認(rèn)配置熱敏打印機(jī)）；

4.13 內(nèi)置大容量可充電防爆型鋰電池，可連續(xù)工作 12 小時(shí)；

4.14 具有電源管理功能，使檢測(cè)儀更節(jié)能；

4.15 帶鎖滑軌式抽屜，便于存放所用的管路、適配器、接地線等零部件；

4.16 油桶進(jìn)出口均有快速帽子，防止汽油揮發(fā)，影響人體健康。

5 工作原理

5.1 回收系統(tǒng)密閉性檢測(cè)工作原理用氮?dú)鈱?duì)油氣回收系統(tǒng)加壓至 500Pa，允許系統(tǒng)壓力衰減。檢測(cè) 5min 后的剩余壓力值，將此壓力值與 GB 20952-2020 規(guī)定的最小剩余壓力限值進(jìn)行比較，如果低于限值，表明系統(tǒng)泄漏程度超出允許范圍。

5.2 液阻測(cè)量原理以規(guī)定的氮?dú)饬髁浚?8L/min、28L/min、38L/min）向油氣回收管線內(nèi)充入氮?dú)?，模擬油氣通過(guò)油氣回收管線的狀態(tài)。用壓力表或同等裝置檢測(cè)氣體通過(guò)管線的液體阻力，了解管線內(nèi)各種原因?qū)怏w產(chǎn)生阻力的程度，用來(lái)判斷是否影響油氣回收。

5.3 氣液比測(cè)量原理在加油槍的噴管處安裝一個(gè)密合的適配器，該適配器與氣體流量計(jì)連接。加油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣先通過(guò)氣體流量計(jì)，然后進(jìn)入加油槍噴管上的油氣收集孔。檢測(cè)儀所計(jì)量的氣體體積與加油機(jī)同時(shí)計(jì)量的汽油體積的比值稱為氣液比。通過(guò)氣液比的檢測(cè)，可以了解油氣回收系統(tǒng)的回收效果。

油氣回收三項(xiàng)檢測(cè)儀